12月1日，国内能源电板装车排行仅次于宁德时间、比亚迪的中翻新航在公众号发布声明成都神秘顾客价格监测，澄澈了董事长刘静瑜2022年的薪酬——阐述年报清晰的信息统计，刘静瑜本色领取的税前现款薪酬算计585.7万元。

此前，在网罗一篇流传甚广的列举国内1409家锂电企业高管2022年薪酬的著述中，刘静瑜以2215.2万元位列榜首。算作对比，2022年国内能源电板老迈宁德时间董事长曾毓群的薪酬为451.71万元，排行第50，比亚迪董事长王传福的薪酬为614.7万元，排行第20。

阐述该著述的统计口径，2022年1409位锂电企业中枢措置层的平均薪酬为120.62万元/年。刘静瑜2022年薪酬是临了一位中科电气董事长余新的101.20倍。

中翻新航的最新公告则暗意，公司于香港吞并交游所清晰的2022年度敷陈中刘静瑜董事长薪酬信息如图所示：

第一部分 “酬谢及津贴”259.0万元，为年度工资。

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第二部分 “酌情花红”326.7万元，为年度浮动绩效奖金。

第三部分 “其他福利的估量货币价值”1625.2万元，系零丁第三方评估机构对个东谈主股权激发份额的瞻望权力给出的公允账面价值，并非当期所得，最终本色所得的时候和金额均存在不笃定性（注：A股上市公司清晰薪酬组成不包括该部分）。

第四部分 “老板对退休福利策画的供款”4.3万元，为公司照章交纳的养老保障金。（注：A股上市公司清晰薪酬组成不包括该部分）。

综上，刘静瑜董事长2022年度本色领取的税前现款薪酬为上述第一部分、第二部分，算计585.7万元。

不难发现，薪酬的落差之是以存在，是因为网文上钩算的刘静瑜的薪酬中，包含了第三、四部分。

中翻新航配置于2015年，总部位于江苏常州。阐述中国能源电板翻新定约最新统计数据，2023年1—10月，中翻新航的能源电板装车量为26.6GWh，市集占有率达到9.02%，在国内排行宁德时间的42.76%和比亚迪的28.58%之后居第三。

而在环球范围内，阐述环球规划机构SNE research的环球能源电板装车统计数据，本年1—9月，中翻新航以22.5GWh的装车量排行第六，同比增长74%，市占率为4.6%，较旧年增长0.8个百分点。

据了解，中翻新航的前身为中航工业旗下的 “中航锂电”，公司早在2009年就切入锂电板市集，后又通过改制重组为中翻新航。公司因为筹画政策原因，一度堕入巨幅耗损。2018年，神秘顾客访问现任董事长刘静瑜上任，经由一系列改良，初始三元锂电板诱骗，更是从宁德时间手中夺下了广汽这个大客户。2021年公司扭亏为盈，罢了锂电净利润1.12亿元。

旧年，中翻新航营收203亿元，同比增长198.88%；净利润6.92亿元，同比增长393.9%。公司第一大客户仍然为广汽，占公司营收总数的四成；小鹏汽车为第二大客户，占营收总数的17%。此外，中翻新航现在的客户还包括长安、蔚来、零跑、上汽通用五菱、广汽、祥瑞等。

值得一提的是，11月20日，在于常州召开以“共伟大共好意思好”为主题的2023中翻新航环球配结伴伴大会上，董事长刘静瑜称，“往日，公司将执续技艺翻新与措置翻新，有信心、有实力作念到工作市集才能第一；有决心，有才能作念到组织后果和资源驾驭后果第一。咱们将以极致性能和极致本钱为追求，和各方生态伙伴一齐协同翻新，创造更大价值。”

中国科学院院士、清华大学耕作欧阳明高在致辞中暗意，“刘静瑜董事长是我见到的电板行业一位超卓的企业家，我对刘静瑜董事长在中翻新航的发展中所贯通的超卓教导力，暗意由衷的服气。连年来，中翻新航在刘静瑜董事长的指导下，相连赢得产业界限的成倍擢升。”

欧阳明高进一步指出，往日，电板界限濒临雄伟的发展机遇，能源和储能电板市集界限在原有瞻望到2030年达到70亿千瓦时的基础上，还会连续结巴这个上限。往日7年，环球电板的空间瞻望还要增长7—10倍。

不外本年以来，受市集供需神气影响，能源电板全产业价钱着落幅度空前。据统计，能源电板价钱降幅超32%，三元材料5系价钱跌幅超47%，能源型磷酸铁锂跌幅高达57.41%。本年上半年，中翻新航一度传出连合解约应届毕业生2000东谈主的音讯。

旧年10月，中翻新航在香港证券交游所上市成都神秘顾客价格监测，刊行价38港元/股。截止12月1日，中翻新航股价为18.2港元/股，较上一交游日跌2.15%，市值为323亿港元。